Quá trình dập ô tô là một trong những bước quan trọng nhất và tốn thời gian nhất trong sản xuất ô tô. Máy tính lớn ô tô bao gồm bốn quy trình chính: dập, hàn, phủ và chung. Trong số đó, quá trình dập về cơ bản có thể được chia thành các phần của bản vẽ, đấm, cắt tỉa và định hình. Tùy thuộc vào các đặc điểm cấu trúc và độ phức tạp của các bộ phận khác nhau cũng như các đặc điểm quy trình của công ty xe, quá trình hình thành thay đổi từ 4 đến 6 chuỗi khóa học. Với sự phát triển liên tục của ngành công nghiệp ô tô, quá trình dập cũng đang được tối ưu hóa và nâng cấp.

Thứ nhất, có tự động hóa. Tự động hóa dưới dạng robot, xe có hướng dẫn tự động và các máy khác sẽ làm giảm nhu cầu lao động thủ công, dẫn đến sản xuất nhanh hơn, độ chính xác hơn và ít lỗi hơn và nắm bắt chính xác và chất lượng tốt hơn trong suốt quá trình dập. Hiện tại, đường dập với tốc độ sản xuất cao nhất là dòng báo chí servo của Đức, với tốc độ sản xuất liên tục lên tới 17 lần/phút cho toàn bộ dòng, trong khi dòng Jiji trong nước cũng có thể đạt 13 lần/phút, có nghĩa là có nghĩa là Chi phí sản xuất thấp hơn và lợi nhuận cao hơn. Vì vậy, 17 lần/phút chắc chắn không phải là giới hạn, và tương lai chắc chắn sẽ hướng tới hiệu quả sản xuất cao hơn. Đồng thời, khi nhu cầu cá nhân hóa của người tiêu dùng trở nên mạnh mẽ và mạnh mẽ hơn, những thay đổi mô hình ngày càng trở nên thường xuyên hơn, vì vậy tương lai của sự linh hoạt của nấm mốc. Chi phí thấp là hướng phát triển chính trong tương lai.

Ngoài ra, tốc độ và hiệu quả của các quá trình dập sẽ tăng trong tương lai. Các công nghệ mới như in 3D và cắt laser sẽ cho phép sản xuất chính xác và nhanh hơn, mức tiêu thụ phế liệu ít hơn và trên hết, tính linh hoạt cao hơn, có nghĩa là khuôn có thể được phân phối và cá nhân hóa. Điều này sẽ cho phép các nhà sản xuất sản xuất các bộ phận nhanh chóng, giảm thời gian chờ đợi và cho phép thời gian quay vòng nhanh hơn. Ngoài ra, những tiến bộ trong phần mềm thiết kế hỗ trợ máy tính (CAD) và sản xuất hỗ trợ máy tính (CAM) sẽ làm cho quá trình thiết kế nhanh hơn và chính xác hơn. Điều này sẽ giúp giảm lỗi, do đó tiết kiệm thời gian và tiền bạc.

Không chỉ vậy, sự xuất hiện của các công nghệ đột phá cũng đã truyền cảm hứng cho quá trình dập. Các thân và bánh xe bằng sợi carbon đã được sử dụng trên những chiếc xe sang trọng cao cấp, bản thân nó là một sự thay đổi vật liệu từ thép tấm và nhôm thông thường, và do đó, quá trình hình thành đang vượt ra ngoài việc đóng dấu.